Problemes:
① Els components prefabricats de formigó es fan malbé durant el transport.
② Els components prefabricats de formigó no s'apilen de manera estandarditzada.
 |
 |
Anàlisi:
I. Els components prefabricats es fan malbé durant el transport:
① Durant el transport de components prefabricats, els components no estan ben fixats, cosa que fa que es mogui i caigui.
② Els components prefabricats s'apilen amb coixinets rígids durant el transport.
③L'alçada d'apilament dels components prefabricats és massa alta durant el transport, causant danys als components.
④La velocitat del vehicle és massa ràpida durant el transport i els components es trenquen a causa dels cops del vehicle quan es troba un terreny irregular.
II. Els components prefabricats no s'apilen de manera estandarditzada
① Els components prefabricats s'apilen aleatòriament i la posició del suport d'apilament de components prefabricats horitzontals no és raonable, cosa que provoca esquerdes i danys en els components.
②El bastidor d'apilament no és prou rígid i no està ben fixat, cosa que fa que els components caiguin.
③Els components prefabricats s'apilen massa a prop i les mesures de protecció del producte acabat entre els components prefabricats no estan configurades correctament, cosa que fa que els components i les barres d'acer que sobresurten xoquin entre si i es trenquin.
④ El lloc d'apilament de components prefabricats al lloc de construcció no està endurit i no hi ha cap tanca d'aïllament al seu voltant
⑤ La seqüència d'apilament dels components prefabricats no té en compte la seqüència d'elevació i les cerques múltiples afecten l'eficiència
⑥ Els coixinets de suport d'apilament del sòl compost no estan alineats cap amunt i cap avall, i no s'han col·locat coixinets flexibles.
Solució:
I. Mesures de la unitat de construcció per protegir els components durant el transport
① S'ha de formular un pla de transport i apilament de components prefabricats i el seu contingut ha d'incloure el temps de transport, la seqüència, el lloc d'apilament, la ruta de transport, els requisits de fixació, els coixinets de suport d'apilament i les mesures de protecció del producte acabat. Hi hauria d'haver mesures especials de garantia de qualitat i seguretat per al transport i l'apilament de components grans amb una gran alçada, una gran amplada i formes especials.
② En transportar components, s'han de prendre mesures fixes per evitar el moviment, l'abocament, la deformació, etc. dels components.
③ Quan es transportin components, s'han de prendre mesures per evitar danys als components i s'han de col·locar coixinets protectors a les cantonades dels components o on les cadenes en contacten amb el formigó.
④ El nombre de capes de components prefabricats per al transport i l'apilament no ha de superar el nombre límit de capes. En general, el nombre de capes de lloses compostes no ha de superar les 6 capes, el nombre de columnes prefabricades no ha de superar les 2 capes i el nombre d'escales no ha de superar les 4 capes.
⑤ La velocitat del vehicle s'ha de controlar durant el transport. Per a trams desiguals de la carretera, és imprescindible circular a poca velocitat per evitar que els components es facin malbé per cops.
ii. Mesures de la unitat de construcció, especificacions d'apilament de components de formigó prefabricat
① El pla d'apilament-in situ s'ha de formular de manera específica segons el tipus de components prefabricats. En general, els components verticals es col·loquen en posició vertical i els components horitzontals s'apilen. La forma del marc d'apilament i el nombre de capes d'apilament s'han de definir clarament.
② El marc d'apilament ha de tenir la força, la rigidesa i l'estabilitat suficients i ha de complir els requisits anti-bolcament i estar verificat.
③ S'ha de deixar un pas amb una amplada no inferior a 0,6 m entre les piles de components. Els materials tous s'han d'encoixinar entre el marc d'acer i els components per evitar col·lisions i danys als components.
④ L'àrea del pati ha de ser suficient per emmagatzemar el nombre de components en un pis. Quan el pati de components es troba a la part superior de la coberta del soterrani, s'ha de verificar la capacitat de càrrega de la coberta. Si és insuficient, s'han de considerar les mesures de reforç del suport del sostre.
⑤ La posició d'apilament i l'ordre dels components prefabricats han de tenir en compte el pla de subministrament i l'ordre d'elevació, i s'han de col·locar de manera raonable segons el principi que els components verticals aixecats primer s'han de col·locar a l'exterior i els components horitzontals aixecats primer s'han de col·locar a la capa superior. Quan el lloc és limitat, els components també es poden aixecar directament des del vehicle de transport i també s'ha de planificar amb antelació l'ordre d'apilament dels components al vehicle.
⑥ La posició del punt inferior de la prestatgeria del sòl compost ha de ser coherent amb la posició del punt d'elevació dissenyat. Quan s'apilen components horitzontals pretensats, com ara plaques de doble T pretensades i plaques buides pretensades, els coixinets entre capes s'han de col·locar segons la posició de l'arc dels components i, generalment, els coixinets independents es col·loquen als extrems dels components.
⑦ El nombre de capes de components prefabricats no és generalment superior a 6 capes per a plaques compostes, no més de 2 capes per a columnes prefabricades i no més de 4 capes per a escales.
